1978年
中国进入了改革开放的历史新时期。
1988年
邓小平第一次明确指出了“科学技术是第一生产力”的论断，成为中国实施科教兴国战略的理论基础。
“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”
改革使科技发展迎来了春天。
卫星导航这一领域
1994年
美国的GPS系统，
已经开始提供导航等服务了
我国才正式启动自己的导航系统的建设
比GPS导航系统差不多晚了20年左右
这对于我们国家而言是一个压力，但同时也是巨大的动力。
新一代的原子时钟——2000万年所产生的误差不超过1秒，原子钟的技术一直被国外掌握并封锁技术。
禁止给予中国技术等支持，
但我们的人员在国家重大科技专项和国家高技术研究发展计划（863计划）等的支持下，
不断地努力，
自主研发出了精度极高的原子时钟。
我国卫星导航系统空间段
由5颗静止的轨道卫星和30颗非轨道卫星组成，
2012年
我国卫星系统将覆盖亚太地区，
2020年将覆盖全球。
到目前为止，
已经成功的发射了16颗北斗导航卫星，
改革开放40年，
我们实现从“跟跑”到“并跑”、“领跑”的跃升。
定位智能AI领域
2001-2008年
在技术上，融合了国内上世纪八十年代以来的技术积累，也大量吸收了国外的先进技术经验。
GPS/北斗应用对象包括专业市场和消费市场两种，车载GPS/北斗定位服务，即属于消费市场。
市场应用前期，
面向特殊用户（国防、精密施工、测绘等）的产业增长发展较快，
后期，
消费市场逐步成为了产业主流。
我国的GPS应用市场年均增长超过60%，足见发展状态。
2008年
是中国GPS/北斗定位产业增长的爆发之年，
汽车产业的高速膨胀，
物流行业的迅猛发展，
人们科技需求的逐步加大，
车辆安全保障和企业科学管理的呼声水涨船高，
国内GPS/北斗定位行业将迎来新的发展春天，
友浩车联所主要从事的车载定位系统研发与服务行业，
更将以火箭般的速度迈上新的发展台阶。
这几年移动互联网的快速发展，
在这个大环境下，共享经济16年兴起，一起年爆发，洗牌，
大大加快了物联网迅速的掘起，金融，车贷，租车业的防丢，再次抵押的带来风险，这个指标要求越来越高。
当前的单一的定位器已经无法满足用户的需求
随着5G时代的到来，
加快人工智能等技术的研发和转化。
车载行业研发一项项新技术，
人脸识别
无感通车
实时监控
疲劳检测
动态稽查
路况监控录像
一键报警
电子围栏
.....
新一代智能终端设备
应运而生
一组组数据、
一个个数字，
一串串事例、
一幕幕场景，
中国新“四大发明”也火热出炉:
国家名片高铁
网购
支付宝
共享单车
2018年
我国改革开放40周年了。
改革开放
让中国一步步走向世界巅峰，
引领科技创新潮流。
未来，
我们会继续以互联网、AI为翼，
助力中国振翅远航！
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